比宝马X5大,让奥迪Q7发怵,这款全新豪华大型SUV值得期待

时间:2019-10-19 12:00:01 来源:野驴网 当前位置:大正规ag游戏开户注册|官方网站说教育 > 解梦 > 手机阅读

上海国际车展如约而至,作为国内最重要的车展之一,不少车企重磅车型放在了SUV类别,这一点毫无疑问的说明了SUV热度不减当年,消费者对SUV仍有很高的需求。

在这其中,本届车展亮相的重磅SUV新车中,当属凯迪拉克XT6格外引人瞩目该车型的出现一方面将弥补凯迪拉克在大型豪华SUV细分市场的缺失,同时也能凭借该品牌近年来在中国车市如鱼得水,一跃至豪华品牌市场第四名的销量地位,打入常年被宝马X5、奥迪Q7霸占的大型豪华SUV市场,构成全新的格局。

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那么,作为豪华大型SUV市场的新成员, 凯迪拉克XT6相较于市场霸主宝马X5、奥迪Q7是否具备一战之力,又有何立足的优势分食市场份额呢?

“2+2+2”同级唯一的3排空间布局,是凯迪拉克XT6最大的竞争优势。

我们都知道,以往要大空间,只能在大5座和7座当中选择。不过实际使用下来,只有两种选择会有不少局限性,再大的5座车型在面对多人出行时总归不太够用,而7座又不会有太多机会满载,3排座的出现无疑更能满足当下国人的需求。

并且市面上提供3排座的SUV车型并不多,这一点想必也是凯迪拉克XT6有后发制人潜质的原因所在,同时还能使其具备一定的错位竞争优势。

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而具体来说, 凯迪拉克XT6的3排座布局不仅可以一键实现第3排座椅电动折叠,让车内空间更加灵活和宽敞,还能在此基础上给第二排独立座椅带来越级享受。

同时,第3排拥有75厘米的后排伸腿空间和95厘米的头部净空间,相比奥迪Q7的第3排空间更大。而且每一个座位都提供了充电插口,能够有效避免手机没电无法充电的尴尬情况,即使长途乘坐也不会感觉无趣。

试想作为豪华大型SUV经常会使用到的商务用车场景,通常会遇到人数较多,无法避免某位领导、重要客户屈身以往传统7座车型狭窄的3排座椅,显然不够体面。而凯迪拉克XT6希望做到的便是让每个座位都是最舒服的,特别是第3排,也没有任何问题。

毫无疑问的是,相比奥迪Q7提供大7座和宝马X5的5座车型,同级唯一提供3排座布局的凯迪拉克XT6,能在尽可能最多装载的情况下,全面照顾到所有座位的乘客体验,再一次贯彻了“新美式豪华”的风范。

另外从造型设计来说,市面上想要冲击奥迪Q7、宝马X5地位的新车不占少数,但XT6或许是唯一一个能从造型、气势能够与前者分庭抗衡的豪华大型SUV产品。

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凯迪拉克XT6外观沿袭了凯迪拉克概念车ESCALA未来感的同时,也依然保持着力量感。此外,LED鹰眼双透镜自动前大灯变成了分体直瀑式,尾灯由以前的倒L型尾灯改成了T字型,前后呼应的同时,大大提升了整车的层次感。整体来说可谓很好地融会贯通了凯迪拉克的前卫和历史底蕴,与其新时代豪华品质的定位不谋而合。

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特别值得一提的是,XT6将与现款CT6、XT4一样,推出了该级别唯一的双外观设计风格,分别为风尚版和运动版。两种外观和内饰风格有所不同,风尚版更偏豪华,运动版则尽可能地营造出强烈地运动氛围,能够满足更多消费需求。风尚版恰恰弥补这一代Q7不再沉稳的商务型市场空缺,运动版由内至外的运动元素,则相比宝马的M套件版本更有诚意。

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风尚版

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运动版

凯迪拉克无论是轿车还是SUV,通常都会在尺寸方面处于领先地位,XT6同样遵循了这个规律,而这也正好也是消费者选购豪华大型SUV非常看重的产品点。


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先来看看其相较于竞品在车身尺寸方面地参数对比,根据长、宽、高来看,凯迪拉克XT6相比宝马X5优势明显,与以大着称地奥迪Q7十分相近。

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至于配置部分,目前相关信息并不多,不过作为一款定位豪华市场的大型SUV车型,更是来自以“标配尽显诚意”着称的凯迪拉克品牌,XT6的基础配置自然是应有尽有。

与此同时,凯迪拉克方面流露出未来XT6将全系搭载智能矩阵式LED大灯,相比宝马X5的传统LED灯组更具科技感,且夜间照明系数更高,行车安全系数更好,而相比奥迪Q7只有顶配车型搭载矩阵式灯组, 则再一次凸显了凯迪拉克XT6的诚意。

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另外,据悉凯迪拉克XT6将提供定制版的BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统,配有14个定制调音扬声器, 再加上ANC主动降噪技术,以及本身作为美式新豪华风范品牌一直以来具备的的舒享驾乘口碑,不说超越宝马X5和奥迪Q7,至少在静谧性和老少皆宜的听音乐方面能达到一流豪华车品质,是没有任何问题的。

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动力方面,凯迪拉克为了满足国内极为严苛的排放标准,XT6搭载了通用汽车第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。

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集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技,XT6可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式,且全面满足国六B排放标准,相比宝马X5和奥迪Q7等同级国五车型更值得作为新座驾入手。

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此外,与之匹配的全新9速手自一体变速箱,提供迅捷而顺滑的换挡体验,同时燃油经济性全面提升。智能双离合适时四驱系统此次也被使用在XT6上,实现主动式扭矩控制,使XT6这台3排座大型SUV拥有灵活的操控和稳定性。

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通过上述拆开各个产品点的详细分析,凯迪拉克XT6作为一款豪华中大型SUV市场的新来者,出彩之处还真挺多。

本身大尺寸、硬朗的外观,在气势上就完全不输同级,双外观设计更是能够以一己之力分庭抗衡运动风的X5和商务风的Q7。同时,还可以解读为凯迪拉克XT6既拥有宝马X5的运动操控,又拥有奥迪Q7沉稳大气。而这便是作为后来者的XT6,汲取前辈们所有优点,后发制人的优势。

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同时,与其在茫茫的大5座和7座市场里参与激烈的竞争,凯迪拉克XT6主推3排座版本的做法或许更适合大型豪华SUV市场。毕竟豪华3排座SUV在国内的选择并不多见,是个不容错失的良机,并且一旦形成错位竞争,说不定还能一举引领这个细分市场。

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另外,相较同级普遍的进口车身份,国产化的凯迪拉克XT6在终端售价上会更加亲民。同时,产品力全方位不输同级,势必将对奥迪Q7、宝马X5等细分市场的霸主带来不小冲击。

或许XT6在下半年上市后,将成为大型豪华SUV细分市场中品价比最出色的产品之一。

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